Через блокаду кордону польськими перевізниками в Україні різко подорожчав автогаз, адже основну його частину доставляли фурами. Як змінюватиметься ситуація далі, і якими будуть ціни на пальне, розповідає видання Today.ua.
Блокування руху вантажівок на прикордонних пунктах пропуску польськими страйкарями почалось на початку листопада. Протестувальники вимагають, щоб українських перевізників знову зобов'язали отримували дозволи на в'їзд до ЄС, як це було червня 2022 року. Тоді був підписаний договір про лібералізацію вантажоперевезень, який поширюється на всі країни ЄС до 30 червня 2024 року.
У зв'язку з блокадою Україна втратила можливість експортувати товари через Польщу, а також імпортувати пальне і гуманітарні вантажі. Такі перебої призвели до серйозного дефіциту автогазу, оскільки Україна повністю залежить від його імпорту.
Як зазначив експерт нафторинку Олександр Сиренко, протестувальники заблокували ті пропускні пункти, через які можуть проїжджати газовози та бензовози. На даний час автогаз зріс у ціні у середньому до 36,6 грн, а на деяких АЗС вартість перевищує 39 грн.
"Перетин бензовозів з дизелем впав на 55,7% у середньому за добу, за бензинами - це 53,5%. При цьому падіння зі зрідженого газу всього 37,4%", - розповів аналітик.
Насамперед ситуація з паливом залежатиме від можливості організувати альтернативні маршрути. Про це повідомив директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн. За його словами, вирішення проблеми знайдено, але питання в тому, що все неможливо зробити швидко.
Сергій Куюн впевнений, що ціни на автогаз знизяться за кілька тижнів. За його прогнозами, вартість повернеться на рівень нижче 30 грн/л.
Що стосується бензину і дизпалива, у перспективі вони стануть доступнішими. На думку Куюна, слід очікувати їх зшевшення до 50 грн/л.
